Чем покрыть крышу гаража

Опубликовано: 01.10.2017

Крыша, а точнее кровельный материал, – это один из важных конструктивных элементов, определяющих внутренний микроклимат в помещении. Гараж в этом плане не является исключением, ведь там хранится автомобиль, разнообразные вещи и проводит достаточно много времени сам автовладелец.

Виды крыш

Конструкция крыши во многом определяет выбор кровельного материала. Рассмотрим несколько вариантов:

Плоская односкатная крыша представляет собой поверхность в виде прямоугольника. Имеет наклон в одну сторону, к тыльной части сооружения. При строительстве гаража в кооперативе, наклон меняется в сторону проезжей части. Таким видом крыш оснащено подавляющее число индивидуальных построек. Двускатная крыша – два ската от середины расходятся с наклоном к противоположным стенам. Сложная крыша представляет собой конструкцию, выполненную из нескольких разнонаклоненных плоскостей, имеющих неодинаковые размеры.

Владельцы гаражей со сложной конструкцией крыши, как правило, имеют достаточный финансовый капитал. Поэтому кровля покрывается натуральной или гибкой черепицей. Бюджетные варианты рассмотрены ниже.

Мягкая кровля

Представляет собой рулонный кровельный материал, состоящий из картона, пропитанного легкими битумами. С внешней и внутренней сторон наносятся тяжелые битумы с защитной подсыпкой из талька, асбеста. Толь в недавнее время был и, впрочем, остается до сих пор наиболее распространенным материалом для покрытия крыш.

Этапы монтажа:

Верхняя поверхность бетонной стяжки пропитывается разогретой битумной мастикой (битумом). Укладывается первый слой толя; полосы должны заходить друг на друга на 5–10 см, при этом необходимо дополнительно покрывать битумом места соединений – так обеспечивается лучшая гидроизоляция . Второй слой кровельного материала настилается поперек по отношению к нижнему покрытию. Толь следует укладывать так, чтобы со всех сторон гаража покрытие выходило на 20–30 см за край крыши.

Обратите внимание! При укладке толя необходимо иметь паяльную лампу, с ее помощью можно плавить битумную мастику и разогревать поверхность полос. Таким образом будет обеспечено надежное и герметичное соединение.

Технологии строительства Геология, города и строительство © Все права сохранены.
rss